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安裝波形護欄的需求判別

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-13  瀏覽次數(shù):914
        (1)評估原則公路安全保障工程實施路段的判定:按照安全至上,技術(shù)有效、經(jīng)濟節(jié)約、規(guī)范統(tǒng)一“的原則,將公路#波形護欄#技術(shù)指標與交通事故指標緊密結(jié)合起來,通過分析影響行車安全的主要因素,把安全需求路段納入公路安全保障工程實施路段范圍。其中:安全至上:以有效保障公路使用者生命安全為更高追求,科學(xué)運用相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范及研究技術(shù)成果,開展公路波形護欄板安保工程建設(shè)和交通安全設(shè)施維護.技術(shù)有效:需求處置技術(shù)方案針對性強、協(xié)調(diào)性好.
        標志、標線、標識、波形護欄、防眩等交通安全設(shè)施,符合公路相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)定的要求,通過安全設(shè)施的完善確保提升道路安全行車水平.經(jīng)濟節(jié)約:積極運用經(jīng)濟、適用、有效的交通安全設(shè)施設(shè)置和公路安全保障工程新方法、新技術(shù)、新材料,可以以小的投入產(chǎn)生更高的安全品質(zhì)和保障功能.規(guī)范統(tǒng)一:按照交通環(huán)境相同和安全設(shè)施設(shè)置相似的思路,規(guī)范重要標志、標線、引導(dǎo)、誘導(dǎo)、防護和典型路段安全設(shè)施設(shè)置,保障陌生使用者可以用更短的時間適應(yīng)江蘇公路行車環(huán)境.
        (2)評估標準滿足事故指標的路段,通過事故多發(fā)原因的分析,確定為公路本身存在影響行車安全的因素,如彎道、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要等,作為公路安全保障工程實施路段;滿足事故指標的路段,通過事故多發(fā)原因的分析,確定為非公路本身存在影響行車安全因素,而是人、車因素,如機非混行、行人橫穿等,也可以老慮話L.施公路安全保障工程,在一定程度上減少其他因素對公路行車安全的影響.
 

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