挖掘機掉速的表現(xiàn)有兩種情況,第一就是輕微的掉速,發(fā)動機的轉速掉到200轉以內的時候,就會有輕微的感覺沒有力氣的情況出現(xiàn)。當挖掘機的發(fā)動機掉到300轉以上的時候,就可能會直接出現(xiàn)憋車的狀況,這種情況就需要更換或者處理故障問題了。
那么機器出現(xiàn)了故障以后,我們需要知道這是什么原因:
原因一:有的車是通過燃油切斷器來進行油路控制的,當斷開油路的時候就可以達到熄火的目的。我們曾經(jīng)也遇見過類似的問題,就是電磁閥的間隙過大的時候,就像熄火拉絲拉一半的效果,會出現(xiàn)供油不足的情況所以掉速,然后掉速導致更加沒有辦法供油了,惡性循環(huán)最后導致直接熄火。
原因二:環(huán)境的壓力海拔問題也會導致一些機器出現(xiàn)熄火的情況,比如說海拔地區(qū)或者空氣稀薄的地區(qū)會導致發(fā)動機的燃燒不夠充分,影響發(fā)動機的性能。影響最主要的原因還是因為負載的情況,當發(fā)動機故障無法改變排量的時候,是最容易導致掉速或者憋車的。
原因三:掉速也不全是外部原因,當然還有可能是因為發(fā)動機的性能下降,主泵故障引起的,這種時候你就可以先吧液壓濾芯拆下來看好,如果濾芯上面有好多的銅粉就說明主泵有問題。還可以去查看控制面板,看怠速運轉是什么情況,如果沒有發(fā)現(xiàn)銅粉,那么基本上就是主泵和電磁閥的問題。

