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您所在的位置:您所在的位置:首頁(yè) » 實(shí)時(shí)資訊 » 貿(mào)易視點(diǎn) 汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)展研究委員會(huì):以前瞻性研究賦能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)展研究委員會(huì):以前瞻性研究賦能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 有1093人瀏覽 日期:2023-08-01放大字體  縮小字體

 今年,是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70周年,建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)也步入關(guān)鍵期。為推動(dòng)汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,今年2月,汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)展研究委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“委員會(huì)”)成立。據(jù)悉,有15位來(lái)自政府相關(guān)部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家成為委員會(huì)委員。作為專家智庫(kù),委員會(huì)將定期對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、熱點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行研究,為中國(guó)汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域科學(xué)決策提出前瞻性建議,推動(dòng)行業(yè)向“國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、規(guī)范化”發(fā)展邁進(jìn),助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
 
 
加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂 提升測(cè)試技術(shù)
  當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線多元化發(fā)展,但車(chē)輛能否適應(yīng)所有氣候地理?xiàng)l件還需要做更多檢驗(yàn)檢測(cè)。我國(guó)高原地區(qū)幅員遼闊,大氣壓力低、含氧量低、路況復(fù)雜、海拔起伏較大等因素,使得高原環(huán)境參數(shù)的變化會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力、排放、制動(dòng)等性能參數(shù)產(chǎn)生較大影響,機(jī)動(dòng)車(chē)高原研發(fā)檢測(cè)勢(shì)在必行且任重道遠(yuǎn)。同時(shí),高寒地區(qū)氣候條件復(fù)雜,對(duì)汽車(chē)的環(huán)境適應(yīng)性能提出了嚴(yán)苛要求,對(duì)新能源汽車(chē)性能的影響更為凸顯。因此,新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)在高寒環(huán)境下的關(guān)鍵測(cè)試技術(shù)研究和性能提升愈加關(guān)鍵。
  正如委員會(huì)專家所言,我國(guó)極限環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還有待完善,要加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂,更新老標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于海拔高度的要求,加快對(duì)于新興技術(shù)如新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的高原測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)研究。“要加強(qiáng)測(cè)試技術(shù)研發(fā)投入。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華提出,要根據(jù)高原/高寒極限環(huán)境特點(diǎn),圍繞車(chē)輛產(chǎn)品性能開(kāi)發(fā)等技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展研究,在研發(fā)、測(cè)試、認(rèn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)做好服務(wù)。同時(shí),要協(xié)同利用資源,盤(pán)活極限環(huán)境資源優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新極限環(huán)境檢測(cè)資源共享模式,與企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同探討實(shí)驗(yàn)室共建共享互利的合作方式;開(kāi)拓與國(guó)際檢測(cè)市場(chǎng)的資源共享,助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品出口。
  加強(qiáng)前瞻技術(shù)研究 構(gòu)建測(cè)試體系
  中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司原董事長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)表示:“要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,加強(qiáng)前瞻性技術(shù)檢測(cè)體系的構(gòu)建,更好賦能我國(guó)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。”
  過(guò)去半年,委員會(huì)先后在牙克石和昆明就高寒、高原汽車(chē)測(cè)試技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及場(chǎng)地資源規(guī)劃等問(wèn)題進(jìn)行了研討,積極推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展。委員會(huì)專家認(rèn)為,當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)眾多,未來(lái)需形成合力,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)行資源優(yōu)化和合理配置。
  更為關(guān)鍵的是,要加強(qiáng)前瞻技術(shù)研究。中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司原副總經(jīng)理李建友等專家強(qiáng)調(diào),提高檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。在技術(shù)研發(fā)方面,未來(lái)檢驗(yàn)檢測(cè)和研發(fā)驗(yàn)證要向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,包括電子控制系統(tǒng)、軟件、虛擬仿真、數(shù)據(jù)庫(kù)建模等;在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新興領(lǐng)域,要加強(qiáng)研發(fā)投入,以滿足行業(yè)需求;在標(biāo)準(zhǔn)方面,要加強(qiáng)研究,尤其在新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域要引領(lǐng)國(guó)際;在人才方面,要強(qiáng)化人才培養(yǎng),除了傳統(tǒng)機(jī)電專業(yè),還需要化學(xué)、電子、軟件、通訊、交通等多專業(yè)融合。
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