日產(chǎn)表示，以前由COO所履行的職責(zé)將由其他高管接管。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的執(zhí)行副總裁Hideyuki Sakamoto將同時(shí)負(fù)責(zé)采購(gòu)。首席財(cái)務(wù)官Stephen Ma將同時(shí)接管運(yùn)營(yíng)績(jī)效職責(zé)。

　　此外，日產(chǎn)還將包括兩名法國(guó)人在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)理晉升到了執(zhí)行委員會(huì)。在Gupta離職之后，日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）正在尋求鞏固自己在公司內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)地位，此前有報(bào)道稱這兩位高管在日產(chǎn)與雷諾聯(lián)盟的未來(lái)上發(fā)生了沖突。

　　7月1日起，以下幾名高管將加入日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會(huì)：

　　Guillaume Cartier：日產(chǎn)非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲地區(qū)的負(fù)責(zé)人，于1995年開(kāi)始在日產(chǎn)供職。這位法國(guó)人曾擔(dān)任過(guò)日產(chǎn)歐洲公司的銷售業(yè)務(wù)主管等職務(wù)。2017年，在日產(chǎn)前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）將三菱加入日產(chǎn)和雷諾的聯(lián)盟后不久，Cartier還曾加入三菱汽車。

　　Jeremie Papin：日產(chǎn)美洲區(qū)負(fù)責(zé)人，在日產(chǎn)的職業(yè)生涯始于阿姆斯特丹（Amsterdam）的合資企業(yè)雷諾-日產(chǎn)的財(cái)務(wù)顧問(wèn)。這位法裔美國(guó)人曾在雷諾負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展，并曾擔(dān)任日產(chǎn)北美公司管理委員會(huì)副主席和首席財(cái)務(wù)官。

　　Shohei Yamazaki：日產(chǎn)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，于1992年加入日產(chǎn)，曾擔(dān)任全球聯(lián)盟副總裁，以及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的高級(jí)總經(jīng)理。

　　Ivan Espinosa：全球產(chǎn)品規(guī)劃和全球項(xiàng)目管理的高級(jí)副總裁，也將成為日產(chǎn)執(zhí)行委員會(huì)的成員，其職責(zé)范圍還將擴(kuò)大，負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車賽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)部門