廣汽本田方面表示，基于Honda Architecture新架構打造，攜三智科技而來的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全維進化，重構電驅混動新價值，進一步豐富了電動化車型矩陣，助力廣汽本田電動化事業(yè)加速向前。新車帶來了極具競爭力的價格，產(chǎn)品價格雙重加持，綜合競爭力制霸混動及插混市場，成為用戶激享電驅高能的最優(yōu)解。

　　為了讓更多消費者無壓力地享受高能電驅體驗，廣汽本田推出多項限時權益。從即日起至2023年8月31日，購車至高可享萬元置換補貼及三年6次免費基礎保養(yǎng)。此外，e:PHEV車型用戶購車即贈送充電樁及免費安裝服務；e:HEV車型購車用戶還可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保險補貼。詳情請咨詢廣汽本田當?shù)靥丶s銷售服務店。

　　重塑SUV電驅高基準

　　全新一代皓影集“智動、智座、智駕”三智科技于一身，為追求高品質出行的人群，帶來不懼路況、不懼遠近、不懼冷熱的全場景最優(yōu)解。去年12月，全新一代皓影燃油版上市。隨著e:PHEV&e:HEV的正式推出，全新一代皓影燃油、混動、插混三動力集結完畢，開啟高能進擊之路，助力廣汽本田加速邁入智電新時代。

全新一代皓影e:PHEV車型NEDC綜合續(xù)航超1000公里，綜合工況油耗僅為1.0L/100km，即使在虧電狀態(tài)下，油耗僅為4.8L/100km。其搭載的第四代i-MMD雙電機插混系統(tǒng)（兩擋）可爆發(fā)135kW的最大功率與335N·m的峰值扭矩，綜合功率直指152kW，可持續(xù)極速達到193km/h；新搭載的兩擋模式，具備低速直驅功能，平地爬坡毫不費力；e:PHEV車型更是全系標配ADS全時自適應減震系統(tǒng)。

　　此外，基于本田黑科技升壓技術(VCU)，全新一代皓影e:PHEV在虧電狀態(tài)也能瞬時將電壓提升1.8-2.5倍，為驅動電機提供全功率的電能。全新一代皓影e:PHEV，電動之上更智能，智能之上更實用，是新能源時代出行的最優(yōu)解。
全新一代皓影e:HEV車型基于本田全球最新造車基準Honda Architecture架構打造高剛性輕量車身，在新系統(tǒng)-第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)（兩擋）的加持下，綜合功率高達152kW，不僅操控人車一體、動力隨叫隨到，更有撥片減速以及全速域智能四驅模式。同時，全新一代皓影e:HEV搭載本田平行軸設計雙電機，新增發(fā)動機低速直驅模式，還具備可與衛(wèi)星導航聯(lián)動的能源管理策略，WLTC綜合油耗低至5.49L/100km。全新一代皓影e:HEV車型較大的內部空間，后排座椅三段式可調，后備廂容積更是達到586L。
此外，廣汽本田純正用品品牌“範Fun+”于6月16日全面煥新發(fā)布，并同步推出了兼顧活力和品質的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV純正用品，給客戶提供有范又有fun的選擇。歡迎前往廣汽本田特約店或廣汽本田官方商城選購。

“真勢力”重構智電潮流

　　作為電驅汽車市場的“真勢力”，廣汽本田以“真質造”“真精品”“真決心”“真行動”，全維重構智電潮流。

廣汽本田堅守技術立身的初心，貫徹“款款皆精品”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，已累計生產(chǎn)超1000萬輛精品車型。其中雅閣站在320萬輛新臺階上加速向新能源進階，皓影感謝50萬+粉絲的同時一舉推出兩款電動化版本車型。

　　本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV雙車，不僅是三智科技加持下的又一力作，更是廣汽本田加速推進電動化戰(zhàn)略的關鍵落子。緊隨2023上海車展期間發(fā)布的電動化規(guī)劃，繼全新雅閣開啟油電同價新時代之后，油電同價第二彈產(chǎn)品全新一代皓影再次破局，從“與世界同步”到“中國引領世界”，彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。

至此，廣汽本田擁有5款混動車型，2款插電混動車型，且e:HEV和e:PHEV產(chǎn)品累計銷量已突破50萬輛，全球范圍內搭載i-MMD混動系統(tǒng)的車輛更是超過450萬輛。此外，e:NP品牌第二彈純電車型也預計在明年年初上市。手握EV/HEV/PHEV三種電動化技術路線，廣汽本田將不斷加速電動化車型的推出。腳踏實地進行電動化產(chǎn)品布局的“真行動”，必將推動廣汽本田在新能源時代強勢圈粉。

　　站在“千萬用戶”的歷史新坐標節(jié)點，廣汽本田作為智電時代一切以用戶用車體驗為上的 “真勢力”，正以全新雅閣和全新一代皓影為基點煥新出發(fā)，繼續(xù)攀登電動化高峰，為消費者提供更多三智科技產(chǎn)品，共筑智電時代出行新生態(tài)。