據(jù)了解，早在2009年，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍就曾高調(diào)宣布，爭(zhēng)取在2011年達(dá)到年銷(xiāo)100萬(wàn)輛目標(biāo)，最晚在2012年實(shí)現(xiàn)。此后由于種種原因，該目標(biāo)遲遲未能如愿。直到2021年，奇瑞全年銷(xiāo)量達(dá)到96.1萬(wàn)輛，雖與百萬(wàn)輛目標(biāo)失之交臂，但也看到了些許曙光。2022年，奇瑞汽車(chē)終于不負(fù)所望，以123萬(wàn)輛的成績(jī)收官，創(chuàng)下歷史新高。

2022年10月24日，奇瑞集團(tuán)迎來(lái)年內(nèi)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)；圖片來(lái)源：奇瑞汽車(chē)

奇瑞集團(tuán)2022輛較好銷(xiāo)量表現(xiàn)背后，是其各品牌齊發(fā)力的結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，奇瑞品牌銷(xiāo)量908,553輛，同比增長(zhǎng)38.3%；星途品牌銷(xiāo)量51,142輛，同比增長(zhǎng)37.6%；捷途品牌銷(xiāo)量180,067輛，同比增長(zhǎng)16.9%。

需要指出的是，從奇瑞集團(tuán)全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，其出口量占到了其總銷(xiāo)量的三分之一。得益于瑞虎8、瑞虎7、星途攬?jiān)?、星途凌云、捷途X70為產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，奇瑞集團(tuán)2022年全年出口首次達(dá)到45萬(wàn)輛，刷新中國(guó)品牌乘用車(chē)“出海”新紀(jì)錄，其中單月出口有4個(gè)月超過(guò)5萬(wàn)輛，接連打破由自己保持的中國(guó)品牌乘用車(chē)單月出口紀(jì)錄。

據(jù)了解，奇瑞目前已建立完整的海外體系，其在全球已建立超過(guò)十座工廠(chǎng)，并擁有超過(guò)1500個(gè)銷(xiāo)售商或服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品出口到包括獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、中東、南美、非洲等重點(diǎn)市場(chǎng)的64個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

圖片來(lái)源：蓋世汽車(chē)研究院

蓋世汽車(chē)研究院預(yù)測(cè)，2025年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)出口總量將超過(guò)530萬(wàn)輛，中國(guó)將超過(guò)日本，成為汽車(chē)第一出口大國(guó)。就2023年而言，在穩(wěn)定供應(yīng)鏈、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的疊加效應(yīng)下，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)出口量將達(dá)到350萬(wàn)輛，其中，奇瑞的預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到67萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)方面，2022年，奇瑞集團(tuán)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量首次超過(guò)20萬(wàn)輛，達(dá)到232,814輛，同比增長(zhǎng)112.9%。2022年，奇瑞集團(tuán)先后推出瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i、奇瑞無(wú)界Pro、瑞虎7 PLUS混動(dòng)版、捷途大圣“i-DM”插混版等車(chē)型，以提升其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

另值得一提的是，在銷(xiāo)量創(chuàng)造歷史的同時(shí)，奇瑞集團(tuán)2022年的營(yíng)業(yè)收入首次突破2000億元大關(guān)，創(chuàng)下奇瑞成立25年來(lái)最佳業(yè)績(jī)，較2021年的1056億元近乎翻倍。

奇瑞集團(tuán)表示，各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高的背后，得益于奇瑞多年來(lái)夯實(shí)體系實(shí)力、堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略定力和耐心。奇瑞以創(chuàng)新為第一動(dòng)力，持續(xù)增強(qiáng)“技術(shù)奇瑞”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型。

“瑤光 2025 ”戰(zhàn)略框架；圖片來(lái)源：蓋世汽車(chē)攝

據(jù)了解，面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速“蝶變”，2022年9月，奇瑞集團(tuán)啟動(dòng)“瑤光 2025”前瞻科技戰(zhàn)略，計(jì)劃未來(lái)5年投資1000億元用于技術(shù)研發(fā)，在全球范圍內(nèi)建立300家瑤光實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)突破芯片、三電、智能座艙、自動(dòng)駕駛四大領(lǐng)域的13項(xiàng)核心戰(zhàn)略技術(shù)，保持多賽道領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

進(jìn)入2023年，奇瑞集團(tuán)確立了年銷(xiāo)量、營(yíng)收等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持跨越式增長(zhǎng)的新目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)能級(jí)顯著提升、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)向好，力爭(zhēng)在2027年奇瑞“三十而立”之時(shí)，躋身世界一流車(chē)企。