根據(jù)12月14日提交的一份交易所文件，馬恒達公司將在未來八年內投資資金，在印度西部的浦那建立工廠。新工廠將生產(chǎn)XUV和BE品牌的電動SUV，這兩個品牌于8月在英國牛津郡進行了展示。
圖片來源：馬恒達
由于缺少充電基礎設施，而且電動汽車價格較高等原因，印度在電動汽車的普及速度方面遠遠落后于許多其他國家。作為全球空氣污染程度最高的國家之一，印度已經(jīng)承諾在2070年之前實現(xiàn)凈零排放。
對于總部位于孟買（Mumbai）的馬恒達來說，這座新工廠可以幫助他們更好地與印度電動汽車主導企業(yè)塔塔汽車進行競爭。截至目前，馬恒達只有一款電動汽車在售，即e-Verito。2010年，馬恒達收購了一家印度電動汽車制造商，盡管此舉給他們帶來了先發(fā)優(yōu)勢，但是該公司并未利用好這一優(yōu)勢。不過需要注意的是，馬恒達是印度頂級電動三輪車型制造商。
BloombergNEF估計，到2040年，電動汽車將占印度新車總銷量的59%左右。相比之下，中國這一比例將達到85%，美國為79%。
