汽車(chē)改裝主要根據(jù)汽車(chē)車(chē)主的個(gè)性化需要，將原裝汽車(chē)或者駕駛過(guò)的汽車(chē)的外觀、引擎、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、剎車(chē)、底盤(pán)懸掛、供油系統(tǒng)、輪胎、音響、汽車(chē)內(nèi)外飾等部件進(jìn)行的改動(dòng)，整體上可分為車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩類。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的需求主要分為兩大類：年輕的消費(fèi)者主要對(duì)車(chē)的內(nèi)飾、外飾、基礎(chǔ)性能方面進(jìn)行改裝，如高品質(zhì)音響、定制化內(nèi)飾、夸張性外觀等；相對(duì)成熟的汽車(chē)改裝愛(ài)好者更加側(cè)重于對(duì)汽車(chē)加速時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、安全性、穩(wěn)定性、防碰撞、防翻滾等能力進(jìn)行改裝。近年來(lái)汽車(chē)舒適性、娛樂(lè)性功能的改裝需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。

新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》指出，2020年，相對(duì)于中國(guó)汽車(chē)2．81億輛的存量、每年2500萬(wàn)輛左右的銷量，國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)規(guī)模偏低，僅為650億元，與美國(guó)、歐洲等地區(qū)的消費(fèi)水平、消費(fèi)規(guī)模仍有一定差距；目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)正在升級(jí)，專業(yè)化水平水平提升是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

中國(guó)改裝汽車(chē)行業(yè)初始進(jìn)入門(mén)檻并不高，因此改裝車(chē)企業(yè)數(shù)量較多，但改裝車(chē)企業(yè)想要做大做強(qiáng)，需要在汽車(chē)改裝基礎(chǔ)技術(shù)、個(gè)性化改裝設(shè)計(jì)、客戶改裝需求挖掘、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

目前中國(guó)改裝車(chē)行業(yè)內(nèi)的北京粵港秀麗汽車(chē)裝飾有限公司、湖北神河汽車(chē)（改裝）集團(tuán)有限公司、江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司、廣東新概念汽車(chē)服務(wù)有限公司、北京盛唐興業(yè)汽車(chē)裝飾有限公司、浙江駱氏減震件股份有限公司、廣東東箭汽車(chē)用品制造有限公司等是重點(diǎn)企業(yè)。不同的重點(diǎn)企業(yè)側(cè)重于不同的改裝車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，如湖北神河汽車(chē)（改裝）集團(tuán)有限公司側(cè)重于商用車(chē)改裝；廣東東箭汽車(chē)用品制造有限公司側(cè)重于汽車(chē)側(cè)承載裝飾系統(tǒng)、前后防護(hù)系統(tǒng)、互聯(lián)智能機(jī)電系統(tǒng)、車(chē)頂裝載系統(tǒng)等部件系統(tǒng)的改裝。另外國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)主機(jī)廠已經(jīng)逐步展開(kāi)改裝業(yè)務(wù)，且競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升。

新思界研究分析師認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)仍處于發(fā)展前期階段，市場(chǎng)空間較大；由于國(guó)家對(duì)于汽車(chē)改裝還沒(méi)有健全的法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范跟調(diào)整、保險(xiǎn)公司缺少針對(duì)改裝車(chē)的專業(yè)服務(wù)、安全風(fēng)險(xiǎn)被夸大等原因，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)用戶對(duì)汽車(chē)改裝認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)汽車(chē)改裝后功能并不了解。