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汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇明顯,三季報增長公司獲關(guān)注

  來源:安徽云際文化傳媒 有616人瀏覽 日期:2020-11-20放大字體  縮小字體

       目前,汽車及零部件板塊三季報均已出爐,超半數(shù)零部件上市公司三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長,折射出行業(yè)回暖的大趨勢。渤海證券研報顯示,汽車及零部件板塊約54%的公司前三季度業(yè)績實(shí)現(xiàn)了同比增長,約71%/59%的公司實(shí)現(xiàn)了第三季度業(yè)績的同比/環(huán)比增長,部分優(yōu)質(zhì)公司業(yè)績超預(yù)期,后續(xù)建議關(guān)注業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化、訂單充足,四季度業(yè)績增長確定性高的板塊和公司。相關(guān)上市公司如今飛凱達(dá)(002863)、星宇股份(601799)等備受關(guān)注。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比分別下降4.6%和4.7%,降幅較1-9月分別繼續(xù)收窄2.1和2.2個百分點(diǎn)。1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1531.6萬輛和1549.5萬輛,同比分別下降10.1%和9.9%,降幅較1-9月繼續(xù)收窄2.3和2.5個百分點(diǎn)。業(yè)界認(rèn)為,當(dāng)前,不利因素的影響基本消除,汽車行業(yè)迎來復(fù)蘇,后期將重回穩(wěn)健增長態(tài)勢。

汽車市場的復(fù)蘇將提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度,除整車廠商外,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也將迎來發(fā)展良機(jī)。從今年前三季度財報數(shù)據(jù)來看,不少企業(yè)勤練內(nèi)功把握市場趨勢,取得了營收和凈利的雙增長。上市公司今飛凱達(dá)(002863)便交出了滿意的答卷,前三季度今飛凱達(dá)營業(yè)收入21.3億元,同比增長2.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5558萬元,同比增長18.75%?;久抗墒找?.15元。

據(jù)了解,今飛凱達(dá)主要生產(chǎn)經(jīng)營鋁合金車輪產(chǎn)品,公司主要產(chǎn)品為汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪與中間合金。公司憑借較強(qiáng)的設(shè)計研發(fā)能力和技術(shù)綜合實(shí)力,產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到國內(nèi)車輪行業(yè)的先進(jìn)水平,公司持續(xù)通過國內(nèi)外客戶的產(chǎn)品認(rèn)證程序,產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)大,與汽車、摩托車整車廠商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略配套關(guān)系,并通過國外大型批發(fā)商進(jìn)入國際市場,積累了大量優(yōu)質(zhì)的客戶資源。其合作伙伴包括上汽大眾、上汽通用五菱、日本鈴木、日本大發(fā)、長安汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、神龍汽車等。

值得一提的是,今飛凱達(dá)是國家高新技術(shù)企業(yè),該公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù),主要涉及產(chǎn)品輕量化方面的材料開發(fā)、模具設(shè)計開發(fā)以及新工藝開發(fā)等方面,各項(xiàng)技術(shù)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先或先進(jìn)水平。此外,公司擁有一批先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,并在引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身生產(chǎn)特點(diǎn),對部分生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn),自行研制了車輪雙工位低壓鑄造生產(chǎn)設(shè)備、旋壓生產(chǎn)設(shè)備等裝備改進(jìn)技術(shù),在控制設(shè)備成本的同時,提高了生產(chǎn)效率和制造水平。今飛凱達(dá)所具備的技術(shù)優(yōu)勢使公司具有很強(qiáng)的自主研發(fā)和設(shè)計能力,保證了公司產(chǎn)品質(zhì)量,為公司發(fā)展提供了強(qiáng)勁的技術(shù)支持。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,隨著汽車行業(yè)復(fù)蘇,對汽車核心零部件車輪的需求將進(jìn)一步提升,此外,輕量化作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個重點(diǎn),今飛凱達(dá)未來還將受益于新能源汽車行業(yè)的需求爆發(fā)。疊加今飛凱達(dá)國內(nèi)外雙輪驅(qū)動的布局以及大量優(yōu)質(zhì)的客戶資源,這些都為今飛凱達(dá)未來業(yè)績增長帶來了較高的確定性。

事實(shí)上,汽車零部件領(lǐng)域,企業(yè)表現(xiàn)整體回升。舉例來說,相較上半年,濰柴動力前三季度營收增速明顯提升,并成功實(shí)現(xiàn)了凈利的轉(zhuǎn)正,云內(nèi)動力全三季度同樣實(shí)現(xiàn)了營收和凈利的雙增長,且增幅可觀,鄭煤機(jī)、銀輪股份等企業(yè)業(yè)績均呈現(xiàn)一定程度的回升。

又如星宇股份,該公司作為內(nèi)資車燈龍頭表現(xiàn)一直很強(qiáng)勁,前三季度利潤增長33%,單三季度60%+,三季報再次超出市場預(yù)期。公告顯示,星宇股份前三季度營業(yè)收入4,748,445,404.59元,同比增加15.67%,歸屬上市公司股東的凈利潤706,993,709.09元,同比增加33.05%。

東方證券表示,近期隨著行業(yè)需求逐漸企穩(wěn),乘用車整車企業(yè)及部分零部件公司得到市場青睞,估值逐步得到修復(fù),預(yù)計4季度行業(yè)景氣繼續(xù)向上,維持前期報告觀點(diǎn),預(yù)計2021年乘用車行業(yè)銷量增速有望達(dá)到兩位數(shù)以上增長。繼續(xù)看好低估值、明年有新車周期的整車公司,看好特斯拉及大眾MEB平臺產(chǎn)業(yè)鏈配套公司。

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